Vans卖不动？我的滑板鞋，摩擦摩擦…

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这不是一个和平年代,只是我们生活在一个和平的国家。

记者丨 陶凤

10月16日，雷军一句“别着急，这次产品很很很强”登上微博热搜。

16日上午，高通官宣2023骁龙峰会将于10月25日-26日举办。按照以往惯例，小米14大概率会在高通发布会之前开启预热，于是有了以上的回复，“米粉”们马不停蹄找雷军催更。毕竟小米这次要“开大”了，除了小米14系列，即将发布的自研操作系统小米澎湃OS也备受关注。

不过，也有网友对小米近年来的品牌定位和产品质量存疑。他们认为小米如今是低价的代表，性价比不如从前，且产品质量一般，与雷军曾多次承诺的产品质量保证相悖。

过去三年，高端战略一直是小米发展的重中之重。所谓高端，内部看是转型之战，外部看是生死之战。中国手机厂商在经历各种各样的被迫成长，这样的成长是小米这几年最痛苦、最艰难甚至最不被看好的成长。

2023年6月，小米在印度的分公司被指控非法向国外转移资金、涉嫌违反《外汇管理法》。印度执法局曾扣押小米555.1亿卢比资金，约合人民币48.2亿元，这几乎相当于小米2022年经调整净利润的56.7%。

从2022年开始，小米在印度市场就开始走“下坡路”。一方面，小米自2014年进军印度后，在2017年便成为印度排名第一的智能手机品牌，另一方面，近年来小米在印度的地位有所下滑，加上当下来自政策层面的风险，小米出海战略逐渐陷入僵局。

不过，从小米发布的2023年第二季度财报中似显示，小米似乎已经走过了至暗时刻。第二季度，小米集团总收入674亿元，环比增长13%，经调整净利润51亿元，同比大增147%，为2021年Q4以来单季度最高利润表现，远超市场预期。截至2023年上半年，小米经调整净利润84亿元，已接近2022年全年经调整净利润水平。

据Canalys数据，二季度小米在全球智能手机连续12个季度稳居前三，市占率环比提升1.6个百分点，达12.9%，整体出货量为3290万台，业务收入环比提升4.6%至人民币366亿元，毛利率为13.3%创历史新高，同比提升4.7个百分点。据Canalys数据，在国际市场中，小米智能手机出货量在全球51个市场排名前三，在61个市场排名前五， Q2小米在欧洲和中东地区智能手机出货量排名均提升至第二，继续保持国际市场中的领先地位。

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我的滑板鞋，摩擦摩擦... ...“擦”出血了。

记者丨 蔺雨葳

作为一代人的青春回忆，Vans如今却正在遭遇增长瓶颈。

北京时间10月31日，Vans母公司威富集团发布公告称，决定撤回24财年的业绩指引，并将更换Vans品牌总裁，以尽快改善业绩。

北京商报记者发现，网络搜索“vans”时出现了很多“受害者”身影。

一些网友痛诉“第一天穿vans就血祭了”“到底是谁在穿vans”“每次都要拿血肉去给他开鞋。”这样的评论一般都带着#磨脚神器#的话题。

虽然网络上“恶评如潮”，但是在威富集团发布的公告中有提到品牌在中国市场的业绩正显现出复苏态势。

据集团2024财年二季度财报显示，在截至2023年9月30日的三个月内，威富集团收入下跌2%至30.34亿美元，其中Vans品牌收入下跌21%至7.48亿美元，也是本季度内集团业绩下滑最快的品牌。

不止本季度，将时间线拉长，Vans的疲态早已显露。据威富集团2024财年第一季度报显示，集团销售额同比下滑8%达到21亿美元，Vans销售额为7.38亿美元，下跌了22%；

2023财年，威富集团的整体收入同比下滑2%至116亿美元，其中Vans全年收入36.82亿美元，同比下滑12%。

为尽快改善业绩情况，威富集团推出了一项名为“重塑”的转型计划，第一个转型步骤包括四个关键优先事项，其中就包含实现Vans的周转。

集团首席财务官Matt Puckett也强调了转型计划的重要性：“尽管第二季度利润率强劲，但这是不够的，Vans和北美市场没有取得足够的进展。更重要的是，我们的成本结构仍需降低，我们将在这方面持续评估。”

对于Vans业绩下滑的原因以及具体的未来规划等问题，商业那点事儿小编向威富集团公关团队发送了采访提纲，但截至发稿暂未回应。

实际上，为了让Vans业绩重振，威富集团早在2022年3月就更换了Vans的全球品牌总裁。由威富集团此前负责亚太业务的执行副总裁Kevin Bailey担任，目的在于重振Vans在亚太区的销售。

但此次威富集团在披露二季度财报时，却宣布了Kevin Bailey卸任Vans全球品牌总裁的消息。威富集团表示，Kevin Bailey并不会离开集团，他将继续留在威富的管理层，直接向首席执行官Bracken Darrell报告。

纵观Vans的发展史，这个以滑板鞋闻名的街头品牌也在不断优化调整。今年6月，Vans宣布将推出全新的高端支线OTW by Vans，而Vans的另一高端支线Vault by Vans则将于2023年底停产，目前其官方instagram账号已完全清空，更名为OTW by Vans，目前仅有7篇帖子。

从二级市场的反馈来看，优化调整并未激起明显水花。

小编在得物App上看到，经典款Vans Old Skool系列原价为369元，在得物上的售价仅有264元；原价499元的Vans x OTW NUTTSH联名帆布鞋售价也仅有273元。

“Vans业绩下滑的核心问题是产品研发，产品更新迭代的速度过慢，Vans自身的定位也偏大众化，因此溢价不够制约了发展。同时，中国蓬勃发展的国潮文化也会对品牌形成冲击。”资深品牌管理专家、上海良栖品牌管理有限公司创始人程伟雄认为。

优他投资CEO杨大筠则认为，Vans代表的是滑板运动，而这项极限运动作为生活方式会长期存在，“这也意味着Vans的市场深度很深，只要滑板运动存在，Vans就不会完全从市场中衰退，但势必会随着流行周期的影响产生波动”。

对于Vans未来的发展，杨大筠认为，品牌需要一些更受年轻人喜欢的设计师，增强产品的时尚度和品类丰富程度，也应该考虑到滑板服装在其他应用场景下的普及性，包括跟时装流行元素的结合等。品牌本身保持专业精神是良好的态度，但是让更广泛的消费者喜爱，才会有销量和规模。

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编辑丨杨博  
图片丨VansChina公众号截图、VFC官网财报截图、微博评论截图、小红书截图